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昆明土工布在交通工程中的应用

来源:http://www.rdbwg.cn/news/30.html发布时间:2017-07-11

    土工布在交通工程应用中,主要有以下几个作用:

    1.改善道路

    有许多方法将土工布于道路的断面上,其目的是使道路具有更好的性能和更长的使用期,或两者兼有.将土工织物和土工格栅用于道路的不同部位时,土工布功能为:

    土工织物用于路堤和路基的隔离和加筋;

    土工格栅用于路堤和路基的加筋;

    土工格栅用于路堤内部的侧向加筋.

    该方面的最新进展是在路基施工过程中加入连续纤维.类似的,微网格也可以用于路面的铺设中.已有人进行过这方面的室内和现场试验.迄今,最大的成功是将分散的纤维(典型的有聚丙烯)应用于碎石路基中.

    将来的发展是用土工布理路基中的孔洞.该方法先在孔洞中设置灯芯排水,在灯芯排水上铺设针刺无纺布,然后用纤维加筋土回填.该方法很有前途,有待现场试验.

    2.无沟槽管道维修

    城市的基础设施在不断地老化,建筑材料也有数百年的历史.采用无沟槽技术维修是正在兴起的行业,而且都采用了聚合材料.

    由于现行的方法都减小原有管网的尺寸,现在的进展是用高压的探头挤坏原有的管道,以扩大直径.然后,迅速插入新管道并衬砌.这样,原管道的能力不降低.有些情况下,还扩大了管道的直径.

    现行的无沟槽管道维修面临的困难是不能形成侧向接触,形成了侧向自由渗漏点.将来,这一困难可能采用开切系统内遥控装置来解决,它不但能穿过新管道,还能通过跟随的机器人实现完善的侧向接触.

    3.水土保持系统

    水土流失影响土地和农田的使用,也是水污染的原因之一.为了控制、减轻和避免土的流失,许多与土工布关的水土流失控制方法被采用.

    将来可能的发展是用高强土土工布格(高强土工织物或土工格栅)防止雪崩.问题的关键是估计网格和锚固材料的受力、位置和布置,以及在非常气候环境下的超载感应.

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