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玉磨铁路于2016年正式开建

来源:http://www.rdbwg.cn/news/3.html发布时间:2017-02-20

信息来源:中新云南新闻网 | 发布时间:2016/4/27 | 浏览次数:9156
在“一带一路”构想的推动下,中国与中南半岛连接的基础设施项目建设再取得新进展。19日,中老国际铁路通道重要组成部分玉(溪)磨(憨)铁路开工动员会在玉溪召开,标志着玉磨铁路全线开工建设。

玉磨铁路是云南省通往老挝、泰国的重要国际铁路通道的连接线,是云南省融入国家“一带一路”构想、推进与周边国家互联互通的重大建设项目。该铁路北起玉溪,南至中老边境口岸磨憨,途经玉溪、普洱、西双版纳等州市,正线全长508.53公里,设计速度为每小时160公里,为国铁Ⅰ级电气化铁路。其中,玉溪至西双版纳段为双线,西双版纳至磨憨段为单线,项目总投资505.45亿元人民币。

该线路被分为20多个标段,这些标段同时动工建设。中铁隧道集团玉磨铁路项目负责人表示,作为施工单位,该公司将与其他施工单位一起,依靠科技领引领,发挥专业优势,安全优质高效地建好玉磨铁路项目,早日实现这条大通道的贯通。

磨憨边境向南经万象、曼谷、吉隆坡至新加坡,是云南至东南亚的黄金旅游线和重要的运输通道。此前,中老、中泰铁路均已经正式启动。未来,这条连接老挝、泰国的铁路大通道,将实现中南半岛与中国大陆地区的人流、物流快速往来,促进双方交流发展。昆明铁路局表示,玉磨铁路建成通车后,将与昆玉铁路共同构成中老国际铁路通道,对滇中城市群和滇南城市群的连接,促进中国—东盟自由贸易区建设,带动沿线民族地区经济社会发展具有重要意义。

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